VLA 200544 N que lleva 640.3x434x56m m para los excavadores de rueda de cubo

Funcionamiento del transporte de VLA 200544 N:

El transporte de VLA 200544 N se compone de dos anillos del asiento. Tiene la estructura compacta, el peso ligero, y contacto del cuatro-punto entre la bola de acero y la alcantarilla del arco. Puede llevar la fuerza axial, fuerza radial y del vuelco momento al mismo tiempo. La maquinaria de construcción del transportador rotatorio, del manipulante de soldadura, de la pequeña y mediana grúa y del excavador puede ser seleccionada. El diámetro externo: 640.3m m, diámetro interno: 434m m, altura: 56m m, es la serie ligera que lleva la estructura

 

 

 

Tenemos 70 empleados, con 10 ingenieros experimentados y technicists profesionales. La mayor parte del ingeniero fábrica de la marca de LYC y de ZWZ, habían poseído la producción y el diseño y después de las ventas experimentadas para diseñar el transporte. Podemos también diseñar el dibujo según la condición del trabajo que lleva para cumplir el requisito de cliente.

Capacidad de fabricación:
Equipado de los instrumentos de fabricación avanzados de la máquina y de la prueba del CNC para asegurar la tolerancia exacta, todos los transportes están del uniforme que marca y que embala con calidad superior, precios razonables y servicios perfectos. Mientras tanto podemos hacer el módulo para probar el agujero de montaje.
Control de calidad:
Todo el transporte de la forja al proceso de asamblea, necesitará examinar paso. Para la forja que lleva necesitaremos probar el tamaño y dureza y superficie, para el proceso del torno y el proceso de pulido, primero necesitará comprobar por el trabajador, y entonces el inspector profesional comprobando el tamaño y exacto, el paso pasado el monitor examinará el tamaño. Puede asegurar el defecto cero.

Forjar proceso:
Los espacios en blanco de los anillos de rodadura se hacen principalmente de barras y de tubos, mientras que el proceso que forja es solamente aplicable a las barras. Sin embargo, las forjas son los materiales en blanco más usados de llevar la fabricación, y son convenientes para los transportes grandes y medianos. La forja se puede dividir en la forja caliente, la forja fría y la forja caliente. La forja caliente refiere a proceso sobre la temperatura de la recristalización del metal del billete, la forja caliente está forjando en una temperatura que no excede la temperatura de la recristalización, y la forja fría refiere a la forja en la temperatura normal.

El propósito de la forja de la virola: 1. Con la forja, obtenga un espacio en blanco con un tamaño similar al producto, mejorar la utilización de los materiales del metal, reducir la cantidad de trabajar a máquina, y reducir costes. 2. la forja puede eliminar los defectos internos del metal, mejorar la estructura, y aumentar así la vida de servicio del transporte.
Proceso general de la forja:
Material de la barra, inspección, calentando, escondiendo, calefacción secundaria, forjando, rodando, refrescándose, recocido, limpiando

Torneado áspero: El torneado áspero se realiza según el dibujo del proceso de torneado, y la velocidad y la cantidad el cortar que cortan se ejecutan estrictamente según las regulaciones técnicas (la velocidad general del corte es 5 RPM. La cantidad que corta es 10m m ~ 12m m).
2,2 envejecimiento de torneado áspero: Después de dar vuelta áspero de llevar se terminan las piezas, la ayuda de tres puntos y la colocación plana no se permite (el amontonamiento no se permite), y la precisión que da vuelta al proceso se puede realizar después del tiempo de envejecimiento no es menos de 48 horas.
2,3 la multa que da vuelta a llevar piezas al acabar el torneado, la velocidad del corte es 6 a 8 revoluciones por minuto, y la cantidad del corte es 0,3 a 0,5 milímetros.
2,4 torneado de la precisión: Para evitar que las piezas deformen cuando las piezas que llevan finalmente se acaban, las piezas se deben aflojar para hacer las partes en un estado sin acentuar. La velocidad de torneado es 8 revoluciones por minuto y la cantidad que corta es 0,2 milímetros.
2,5 proceso especial del anillo interior de cojinete de la matanza del rodillo de la cruz y de la tres-fila: Para evitar que el anillo interior de cojinete de la matanza del rodillo de la cruz y de la tres-fila deforme después del tratamiento térmico. El proceso de torneado se debe realizar en pares, es decir, la alcantarilla continuamente está procesando. No se realiza ningún corte antes del tratamiento térmico, y el corte se realiza después de calentar.
2,6 coche acabado después de calentar: Después de los anillos internos y externos del transporte sea sometido a un tratamiento térmico, se realiza el proceso de torneado acabado del coche, y los procedimientos técnicos son lo mismo que 2,3 y 2,43)

Transportes VLA 200414 N de la matanza realizarse extremadamente bien en una variedad de usos por ejemplo:

• plataformas del acceso

• excavadores de rueda de cubo

• auges del transportador

• grúas de todos los tipos

• excavadores pequeños, medios y grandes

• tablas de indexación de direcciones

• torrecillas de cucharón

• usos costeros

• robots

• carretones ferroviarios

• plataformas rotatorias

• apiladores

• espejos solares

• taladradoras del túnel

• turbinas de viento