Rodamiento de rodillos esférico 21316E 21316EK 80X170X39m m para el equipo del cemento

Normal más pequeño de la liquidación interna radial C2 un que

Mayor que normal de la liquidación interna radial C3

Liquidación interna radial C4 mayor que C3

Liquidación interna radial C5 mayor que C4

C08 aumentó exactitud de funcionamiento a la clase 5 de la tolerancia del ISO

C083 C08 + C3

C084 C08 + C4

Sello reforzado del contacto del acero de hoja 2CS del caucho del acrilonitrilo-butadieno

¿(NBR) a ambos lados del oso? ing. Engrase el terraplén 25 al 35% con la grasa de SKF LGEP 2. Anular

surco y tres agujeros de la lubricación en el anillo externo.

Sello reforzado del contacto del acero de hoja 2CS2 del caucho del fluoro (FKM) a ambos lados del transporte. Engrase el terraplén 70 al 100% con una grasa de la temperatura alta del polyurea. ¿Surco anular y tres agujeros de la lubricación en el sello reforzado externo del contacto del acero de hoja del anillo 2CS5 del acryloni hidrogenado? caucho del trile-butadieno (HNBR) a ambos lados del transporte. Engrase el terraplén 70 al 100% con una grasa de la temperatura alta del polyurea. Surco anular y tres agujeros de la lubricación en el anillo externo

Anillo interno endurecido caso HA3

K afilada agujerea, afila 1:12

K30 afilados agujerean, afilan 1:30

¿Accur dimensional y corriente de P5? acy a la clase 5 de la tolerancia del ISO

¿Accur dimensional y corriente de P6? acy a la clase 6 de la tolerancia del ISO

P62 P6 + C2

VA405 que lleva para los usos vibratorios

VA406 que lleva para los usos vibratorios

con el diámetro interior PTFE-revestido

VE552 (E) anillo externo con tres agujeros roscados equidistantes en una cara lateral para acomodar el levantamiento de los trastos; ¿la E indica ese appro? los pernos de ojo del priate se suministran los transportes

VE553 (E) anillo externo con tres agujeros roscados equidistantes en ambas caras laterales a acomodar

levantamiento de los trastos; la E indica que los pernos de ojo apropiados están suministrados los transportes

La superficie VG114 endurecida presionó las jaulas de acero

Exactitud de funcionamiento VQ424 mejor que C08

VT143 engrasan el terraplén 25 al 35% con la grasa de SKFLGEP 2

W la ninguna instalación del relubrication en el anillo externo

Agujeros de la lubricación W20 tres en el anillo externo

 

El anillo interno de los rodamientos de rodillos esféricos tiene dos alcantarillas, alcantarilla externa es una parte de una esfera, cuyo centro de la curvatura está en el eje de transportes. Este tipo de transportes posee funcionamiento autoalineador, permitiendo el desalineamiento del eje, y se puede también utilizar bajo cierto desalineamiento permanente.
Estos transportes pueden llevar cargas radiales más altas, así como ciertas cargas axiales, pero no se pueden utilizar para llevar cargas axiales puras. La osculación entre los rodillos y las alcantarillas es alta, y la fricción es más alta que los rodamientos de rodillos cilíndricos. Por lo tanto, la velocidad de limitación es más baja.
Este tipo de transportes es especialmente conveniente a los usos pesados o vibrantes de la carga.
El tipo transportes de 20000C tiene rodillos simétricos y presionó las jaulas de acero, ninguna costilla en el anillo interno, los rodillos son más largos, la capacidad de carga de la carga es alta, y los rodillos son dirigidos por un anillo flotante de la guía.
El tipo transportes de 20000CC es el tipo modificado para mecanografiar 20000C, la fricción entre los rodillos y se disminuye se aumenta la alcantarilla, capacidad de carga de la carga.
El tipo transportes de 20000CA adopta los rodillos esféricos simétricos y las jaulas sólidas trabajadas a máquina, tienen el anillo flotante de la guía y costillas integrales en los anillos internos.
El tipo transportes de 20000TN1 utiliza los rodillos simétricos y no se dirige las jaulas moldeadas de nylon, ningunas costillas integrales y el anillo flotante de la guía en el anillo interno, las jaulas por los rodillos.
Los transportes 20000CC, 20000CA y 20000TN1 del tipo se desarrollan estos últimos años y su diseño interno se optimiza, debe dar la prioridad que se utilizará.

 

 

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